Le transbordement
Notre expertise ne s'arrête pas au quai. Grâce à un système de transbordement performant, nos barges rejoignent les navires de type Capesize ancrés au large, pour un accès direct aux marchés mondiaux de l'aluminium.
Vers les marchés globaux
Grâce à un système de transbordement performant, nos barges rejoignent les navires de type Capesize ancrés au large. Cette capacité à charger des navires géants garantit à nos clients une réduction des coûts de fret et une fiabilité de livraison, vers l'Asie comme vers l'Europe.
Trop imposants pour accoster directement, les navires Capesize patientent au large, à l'ancre. C'est là que nos barges entrent en scène, remorquées avec précision jusqu'à leur flanc, où le minerai est transféré à son tour. Une manœuvre répétée autant de fois que nécessaire, jusqu'à ce que le navire soit chargé et prenne le large vers ses marchés de destination.
Le dernier maillon avant l'export
Des barges dédiées
Tractées par des remorqueurs, elles assurent la liaison entre le Port de Kokaya et les navires ancrés au large.
Vers les navires Capesize
Le chargement de navires de grande capacité, ancrés en haute mer, pour optimiser chaque expédition.
Marchés Asie & Europe
Une bauxite guinéenne exportée vers les grands marchés mondiaux de l'aluminium.
Fiabilité de livraison
Une chaîne de transbordement rodée, gage de réduction des coûts de fret pour nos clients.
Une manœuvre réglée par tous les temps
Chaque opération de transbordement est précédée d'une vérification des conditions de mer et de la stabilité de l'arrimage. Les équipages des barges et des remorqueurs communiquent en continu avec le navire receveur, et une dernière inspection valide chaque cargaison avant son transfert définitif. C'est la garantie d'une chaîne fiable jusqu'au dernier mille nautique.
Conditions de mer vérifiées
Chaque manœuvre est précédée d'un point météo et d'arrimage.
Communication continue
Barges, remorqueurs et navire receveur restent en liaison permanente.
Cargaison validée
Une dernière inspection précède le transfert définitif.
Les autres étapes de notre chaîne
L'extraction
Les gisements de Boffa, à haute teneur en alumine, exploités à ciel ouvert.
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Le corridor logistique
Trois routes minières dédiées, parcourues par 209 camions de 80 tonnes.
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